|
Кількість
|
Вартість
|
||
|
|
|||
Різьбові з’єднання в автомобілі постійно працюють у складних умовах: волога, сіль, дорожні реагенти, перепади температур, нагрівання та корозія. Через це гайки, шпильки, болти, фланці й деталі вихлопної системи можуть закисати, прикипати або важко демонтуватися під час ремонту.
Мастило мідне PITON в аерозолі 400 мл 50552 призначене для обробки різьбових з’єднань, свічок запалювання, шпильок, маточин, фланцевих з’єднань та елементів вихлопної системи. Засіб має високі адгезійні властивості, стійкий до води, солей, лугів і дорожніх реагентів.
Головна помилка при використанні мідного мастила - наносити його всюди без розуміння призначення. Це технічне мастило для захисту та полегшення демонтажу деталей, а не універсальний спрей для будь-якої поверхні автомобіля.
PITON 50552 - мідне мастило в аерозолі 400 мл для захисту різьбових з’єднань від заїдання, прикипання, корозії та вологи при температурному навантаженні до +1100°C.
Людською мовою
Коли болт або гайка прикипіли, ремонт стає довшим і дорожчим.
Найчастіше проблеми виникають там, де є волога, сіль, нагрівання і бруд.
Мідне мастило потрібне, щоб з’єднання легше відкручувались у майбутньому.
Його використовують на різьбі, шпильках, маточинах, фланцях і деталях вихлопу.
Аерозольний формат зручний для нанесення без пензля.
Мастило не ремонтує пошкоджену різьбу, але допомагає захистити справне з’єднання.
На свічках запалювання наносити потрібно дуже обережно, тільки на допустимі зони, не на електроди.
На гальмівні диски, колодки та інші робочі поверхні тертя мастило наносити не можна.
Підійде, якщо
- потрібно обробити різьбові з’єднання автомобіля;
- потрібно захистити шпильки, болти, гайки або фланцеві з’єднання;
- потрібне мастило для деталей, які працюють при високій температурі;
- потрібно полегшити майбутній демонтаж деталей;
- потрібно зменшити ризик заїдання, прикипання та корозії;
- потрібен аерозольний формат для зручного нанесення;
- автомобіль експлуатується цілий рік, зокрема в умовах вологи, солі та реагентів.
Мастило мідне PITON в аерозолі 400 мл 50552 - універсальне технічне мастило для автомобіля, призначене для обробки різьбових з’єднань, свічок запалювання, шпильок, маточин, фланцевих з’єднань та елементів вихлопної системи. Засіб допомагає запобігати заїданню та прикипанню деталей, зменшує ризик корозії та перешкоджає проникненню вологи.
Основна перевага мідного мастила полягає в його роботі в умовах високого температурного навантаження. Оброблені деталі можуть експлуатуватися в температурному діапазоні від -30°C до +1100°C. Це робить PITON 50552 практичним рішенням для зон, які нагріваються, контактують із дорожнім брудом, сіллю, реагентами або піддаються регулярному демонтажу.
Мастило має високі адгезійні властивості, тобто добре утримується на поверхні після нанесення. Воно стійке до впливу води, дорожніх реагентів, солей і лугів. Такі властивості важливі для деталей, які працюють у нижній частині автомобіля, біля коліс, у зоні маточин, кріплень, вихлопної системи та інших вузлів, де умови експлуатації далекі від стерильних.
PITON мідне мастило 400 мл допомагає істотно продовжити термін експлуатації оброблених деталей і полегшує їх демонтаж. Це особливо актуально для профілактичного обслуговування, коли важливо не чекати моменту, поки різьба закисне, а обробити з’єднання заздалегідь.
Аерозольний формат робить нанесення зручним і швидким. Засіб можна використовувати протягом усього року. Але важливо наносити мастило тільки на ті елементи, для яких воно призначене. Його не можна застосовувати на робочих поверхнях гальмівних дисків, колодок, ременів, фрикційних вузлів або там, де мастило може знизити силу тертя чи потрапити на чутливі датчики.
Для правильного результату поверхню бажано очистити від бруду, старих відкладень і вологи. Мідне мастило не замінює ремонт пошкодженої різьби, не відновлює зруйновані деталі та не має використовуватись як герметик. Його завдання - захистити з’єднання, зменшити прикипання і спростити майбутній демонтаж.
Характеристики з поясненням
Бренд: New Ton
Виробник автохімії.
Назва: мастило мідне PITON
Технічне мідне мастило для автомобільних з’єднань.
Артикул: 50552
Код товару для точного пошуку та замовлення.
Тип: мідне мастило
Використовується для захисту різьбових і металевих з’єднань від заїдання, прикипання, корозії та вологи.
Формат: аерозоль
Зручне нанесення без пензля або додаткового інструменту.
Об’єм: 400 мл
Формат для багаторазового використання під час обслуговування автомобіля.
Температурний діапазон експлуатації оброблених деталей: від -30°C до +1100°C
Підходить для вузлів, які працюють у широкому діапазоні температур.
Адгезійні властивості: високі
Мастило добре утримується на обробленій поверхні.
Стійкість до води: так
Допомагає захищати з’єднання від проникнення вологи.
Стійкість до дорожніх реагентів, солей і лугів: так
Актуально для експлуатації автомобіля в будь-який сезон.
Призначення: різьбові з’єднання, свічки запалювання, шпильки, маточини, фланцеві з’єднання, елементи вихлопної системи
Основні зони застосування мастила.
Сезонність: всесезонне використання
Рекомендується до застосування протягом усього року.
Країна виробництва: Україна
Ключові переваги
- Запобігає заїданню різьбових з’єднань.
- Допомагає уникати прикипання деталей.
- Перешкоджає виникненню корозії.
- Захищає від проникнення вологи.
- Стійке до води, дорожніх реагентів, солей і лугів.
- Має високі адгезійні властивості.
- Працює в температурному діапазоні від -30°C до +1100°C.
- Полегшує демонтаж оброблених деталей.
- Підходить для використання протягом усього року.
- Зручний аерозольний формат 400 мл.
Коли не купувати
- Якщо потрібне мастило для пластикових або гумових деталей без підтвердженої сумісності.
- Якщо потрібен герметик, фіксатор різьби або клей, а не мастило.
- Якщо потрібно відновити вже пошкоджену різьбу.
- Якщо мастило планують наносити на гальмівні диски, колодки або інші робочі фрикційні поверхні.
- Якщо потрібен електропровідний контактний засіб для електрики, а не мідне технічне мастило.
- Якщо виробник конкретного вузла забороняє використання мідного мастила.
- Якщо потрібне харчове, побутове або універсальне мастило неавтомобільного призначення.
Наслідки неправильного вибору
Якщо не використовувати захисне мастило на з’єднаннях, які працюють у волозі, солі та високій температурі, деталі можуть прикипіти або важко демонтуватися. Якщо нанести мастило не туди, де потрібно, можна отримати протилежний ефект: забруднення фрикційних поверхонь, зниження тертя або некоректну роботу вузла. На свічках запалювання не можна наносити мастило на електроди чи робочу частину свічки.
Як вибрати правильно
Спочатку визначте вузол, який потрібно обробити: різьба, шпилька, маточина, фланець або елемент вихлопної системи.
Перевірте, чи підходить для цього вузла саме мідне мастило.
Для зон із високою температурою враховуйте температурний діапазон до +1100°C.
Перед нанесенням очистіть поверхню від бруду, вологи та старих відкладень.
Не наносіть мастило на робочі поверхні тертя, датчики, ремені та місця, де змащення заборонене виробником.
Не орієнтуйтесь тільки на ціну: важливі адгезія, температурна стійкість і правильна зона застосування.
Сервіс магазину
В “Анатолійович АвтоАксесуари+” можна отримати консультацію щодо підбору технічних мастил, автохімії та засобів для обслуговування автомобіля. Допоможемо підібрати мастило під конкретну задачу: різьбові з’єднання, маточини, вихлопна система, свічки запалювання, фланцеві з’єднання або сезонне обслуговування авто.
FAQ
Для чого потрібне мідне мастило PITON 50552?
Для обробки різьбових з’єднань, свічок запалювання, шпильок, маточин, фланцевих з’єднань та елементів вихлопної системи.
Який об’єм балона?
Об’єм: 400 мл.
Який температурний діапазон має мастило?
Температурний діапазон експлуатації оброблених деталей становить від -30°C до +1100°C.
Чи захищає мастило від корозії?
Так, мастило перешкоджає виникненню корозії та проникненню вологи.
Чи стійке воно до води та реагентів?
Так, мастило стійке до впливу води, дорожніх реагентів, солей і лугів.
Чи можна використовувати на свічках запалювання?
Так. Але наносити потрібно обережно, не на електроди та не на робочу частину свічки.
Чи можна наносити на гальмівні диски або колодки?
Ні. Мастило не можна наносити на робочі фрикційні поверхні, бо це може погіршити роботу гальмівної системи.
Чи підходить для зимового використання?
Так, засіб рекомендований до використання протягом усього року, а нижня межа температурного діапазону становить -30°C.
Купуй мастило мідне PITON в аерозолі 400 мл 50552 та обов’язково отримай легший демонтаж різьбових з’єднань і надійніший захист деталей від прикипання, корозії та вологи!