|
Кількість
|
Вартість
|
||
|
|
|||
Опис товару
Зарядно-пусковий пристрій 6/12V 15A 100A VOIN VL-150 (8) — це сучасний імпульсний зарядний пристрій із функцією запуску двигуна, призначений для обслуговування автомобільних акумуляторів ємністю від 20 до 180 Ah. Модель поєднує мікропроцесорне управління, автоматичну діагностику та режим старту, що робить її універсальним рішенням для гаража або приватного використання.
Пристрій підтримує 6V і 12V акумулятори типів STD, EFB, AGM та GEL. Струм зарядки регулюється — 2A, 8A або 15A, що дозволяє обрати оптимальний режим: повільний (щадний) або швидкий. Імпульсна технологія подає заряд короткими імпульсами, адаптуючись до стану батареї. Це сприяє десульфатації пластин та подовженню ресурсу АКБ.
Режим «Start» забезпечує пусковий струм до 100A — достатній для запуску двигуна при розрядженому акумуляторі або в холодну пору року.
LED/LCD-дисплей відображає напругу, режим роботи та статус заряджання. Передбачено захист від:
-
зворотної полярності;
-
короткого замикання;
-
перегріву;
-
перенапруги.
Функція підтримки заряду дозволяє залишати пристрій підключеним для збереження повної зарядки без ризику перезаряду.
VOIN VL-150 — це розумний, компактний та безпечний пускозарядний пристрій для легкових автомобілів, мотоциклів та малотоннажного транспорту.
Замовляйте зарядно-пусковий пристрій VOIN VL-150 вже сьогодні — забезпечте стабільний запуск двигуна та довший ресурс акумулятора.
❓ FAQ — Поширені питання (VOIN VL-150)
1) Для яких акумуляторів підходить VOIN VL-150?
Пристрій працює з 6V та 12V АКБ ємністю 20–180 Ah і підтримує типи STD, EFB, AGM, GEL. Це означає, що він підходить для більшості легкових авто, мотоциклів, скутерів та частини спецтехніки з 12V.
2) Чим імпульсна зарядка краща за трансформаторну?
Імпульсна технологія заряджає більш “щадно”, адаптується до стану батареї та може сприяти зменшенню сульфатації. У результаті АКБ менше перегрівається і довше служить (особливо актуально для AGM/GEL).
3) Чи можна залишати зарядний пристрій підключеним надовго?
Так. У VL-150 є режим підтримки заряду — пристрій може залишатися підключеним, підтримуючи АКБ у стані повної зарядки без перезаряду.
4) Чи запустить він двигун, якщо акумулятор “мертвий”?
Режим Start до 100A допомагає, коли АКБ сильно розряджена або на вулиці мороз. Але якщо акумулятор має внутрішні пошкодження (обрив банки, критична деградація), пристрій може показати помилку і запуск не відбудеться — тоді АКБ потребує діагностики/заміни.
5) Що буде, якщо переплутати клеми (+/–)?
Передбачений захист від зворотної полярності: зарядка не стартує, а на панелі з’явиться індикація помилки (наприклад, “Reverse”). Це зменшує ризик пошкодження електроніки.
6) Який струм зарядки обрати: 2A, 8A чи 15A?
-
2A — для невеликих АКБ (мото), делікатне заряджання
-
8A — універсальний режим для більшості легкових авто
-
15A — швидше заряджання для більших АКБ (у межах 20–180Ah)